叉装机的冷却系统

      叉装机的冷却系统大家可能不太了解，下面就来给大家具体讲一下。
      冷却系统的主要作用是降低发动机工作时各机件的温度，使发动机能够正常运行。它有散热器及相关附件组成。
      发动机的冷却方式有两种，水冷和风冷。伸缩臂叉装机对发动机要求低速、大扭矩、能长时间重负荷运行，所以水冷发动机更符合它的使用工况。水冷发动机上的冷却系包括水泵、风扇、节温器。
      1、散热器要求要有足够的散热面积，以符合发动机的散热需求，要密封防止水蒸发过快和发动机进入空气降低散热效率，散热器盖要带有蒸汽阀和空气阀。蒸汽阀的作用是当散热器中压力升高到一定数值(一般为0.026 0.037Mpa)时，开启卸压，水蒸气随溢流管排出。空气阀的作用是当水温下降时，冷却系会产生真空度(一般在0.01 ~0.02Mpa)，这时真空阀打开，空气进入，避免水管和散热器被吸扁。散热器水温一般应保持在75C ~ 95C之间，如过高会出现开锅现象。
      2、风扇的作用是给散热器提供空气流，以加速散热器散热。它的叶片个数，叶片倾斜角度及转速，由发动机厂家设定好。风扇由曲轴皮带轮通过皮带驱动，这里要注意的是风扇皮带的松紧程度，一般是用大拇指压下皮带(约4kg力) 10~ 15mm为宜。
      3、水泵的功用是对冷却水加压，使之在冷却系统内加速循环流动，帮助发动机更好的散热。
      4、节温器的作用是用来控制冷却水的流量，一般装在发动机出水口处。当水温低于70C时节温器阀门处于关闭状态，发动机内的冷却水只在发动机内部进行循环，不经过散热器，这就是我们俗称的小循环，随着水温持续.上升至70℃~80℃之间时，节温器阀门部分打开，当水温超过80℃后，节温器阀门全部打开，冷却水进入散热器，再经水泵抽进入发动机，末了流回散热器，形成一个大循环。
      以上就是关于叉装机的冷却系统，大家都了解了吗？希望对大家有所帮助。
      小编：Amanda